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　　去年秋天，60岁的张女士刚结束一趟神农架之行。 回北京休整了没几天，又开始盘算下一趟去哪儿。 她不赶景点，上午不用起早，下午就歇着。

　　跟她同在一家旅行社咨询的刘先生和老伴，退休后把旅行当成了生活的主线。 他说的话挺实在：“你有时间，钱现在基本也够，你再遇上一个好的搭子，你们啪嗒一拍即合”。

　　还有一位张先生，给自己定了年度计划——年初去了马尔代夫和斯里兰卡，过两天又要带上家人去西班牙和葡萄牙。

　　这几个人不是特例。 旅行社的工作人员说，截止到2025年9月，老年游客的预订占比已经超过了40%。 全国老龄委的调kaiyun官方查数据也显示，银发旅游人数占到整个旅游市场的两成以上。

　　放在更大的背景里看，2025年末全国60岁及以上人口达到了3.23亿，占总人口的23%。 差不多每四个人里就有一个60岁以上的。

　　2026年6月27日，一趟叫“呼伦贝尔森林之约·大兴安岭号”的旅游专列发了车。 全车地面铺了防滑材质，通道和座位周边加装了安全扶手，每个席位都配置了智能紧急呼叫装置。 车上还备了老花镜、护眼台灯、便携轮椅，全程有专业医护团队跟着。 行程手册用的是大字号、高清图文排版。

　　同一个月，“南方列车·红棉号”也完成了设施升级。 硬卧车厢从原来的6人隔间改成了4人包房，加了门和隔板。 全车加装了通道扶手和防滑门槛，盥洗区升级了热水供应、铺了防滑地垫，还增设了洗脚池。 餐车12个餐桌旁都加装了充电插座。

　　“沈铁假日号”也做了改造——全部采用软卧车厢，床铺加宽，车厢四周加了隔音材料，上铺装了安全扶手，踏板kaiyun官方做了防滑处理，每个床位单独配了USB充电口和独立阅读灯。

　　这些改造不是拍脑袋想出来的。 沈阳铁路局的人说，考虑到中老年旅客腿脚不便、睡眠浅、饮食偏清淡，才针对性做了这些改动。

　　商务部、文化和旅游部、国铁集团等9个单位在2026年2月印发了《关于增开银发旅游列车 促进服务消费发展的行动计划》。 计划里写得清楚：到2027年，要构建覆盖全国、线路多样的银发旅游列车产品体系。

　　银发族不光走得更远，花得也更多了。 同程旅行的数据显示，2026年6月以来，平台上55岁以上银发用户的预订占比接近七成，客单价同比上升了约18%。 50岁以上用户的平均订单金额大约是年轻用户的三倍。 银发私家团和定制游的预订热度同比增长超过25%。

　　有人去了南非、冰岛、埃及、阿根廷。 还有人飞到了乌兹别克斯坦、秘鲁，甚至非洲岛国马达加斯加。 2025年，55至70岁的银发族国际机票订单量同比增长了19%，出境目的地达到了1452个。

　　消费观念在变。 2026年的一份报告显示，“老有所乐”正在成为核心增量——老年人更愿意为情绪价值和社交体验付费。 老年群体正从“生存型养老”向“发展型养老”转变。 老年旅游、文化娱乐这类体验型消费，增速分别达到了26.2%和20.7%。

　　老年大学也跟着火了起来。 全国老年大学数量已经突破10.5万所，年均增速4.7%。 绍兴市老年大学2026学年招生，AI应用、AI影像等6个班级共390个学位，半天内被抢光。 河北老年大学和石家庄市老年大学招生首日合计报名超8000人次，超八成的班级满员。 哈尔滨老年人大学放出4万个春季学位，当天热门课程就被抢得所剩无几。 上海老年大学2026年秋季学期提供了超过3.2万个学额，招生规模再创新高。

　　科技也在往养老这件事里渗透。 2026年6月25日，深圳一家公司发布了两款人形护理机器人。 能做到24小时高精度巡检，实时监测和毫秒级夜间防跌倒预警。 还有一款面向卫生间的毫米波雷达设备，能自动识别淋浴区、马桶区这些关键区域，精准监测跌倒并实时告警。 清华、中科院团队联合华西医院研发的康养转运机器人，也具备跌倒检测和异常报警能力。 杭州已经在一些社区里试点应用智能养老服务机器人。

　　2026年上半年，民政部联合12个部门印发了通知，决定每年常态化组织开展“乐享银龄”系列活动。 通知里提到，要支持开发“游学康养”一体化项目，打造老年旅游精品线路。

　　张女士、刘先生、还有那个一年跑好几个国家的张先生，他们只是3.2亿人里的几个。 旅行社的工作人员说，现在给老年人设计行程，讲究“住宿不挪窝加慢节奏”。 不赶景点、不早起、医疗保障跟上。

　　这些变化不是等来的，是这一大批人退了休之后，用自己的时间和钱，一点点推出来的。返回搜狐，查看更多